Power Manager — dynaaminen kuormantasaus

Dynaaminen kuormantasaus

Dynaaminen kuormantasaus valvoo jatkuvasti sähköverkon käytettävissä olevaa kapasiteettia ja mukauttaa sähköauton laturiin lähetettävää virtaa reaaliajassa, jotta estetään talon sähköverkon ylikuormitus. Tämä varmistaa mahdollisimman nopean latauksen ja samalla rajoittaa huippuja, jotta kotitalouden automaattisulake ei laukea.

Dynaaminen kuormantasaus on Power Manager -toiminto. Lue lisää Power Managerista tästä.

Käyttöönotto

Dynaamisen kuormantasauksen aktivoimiseksi tarvitset Futurehome HAN -laitteen ja Futurehome Charge-, Zaptec- tai Easee-latausaseman.

1. Avaa sovellus → klikkaa energiatiiltä aloitusnäytössä.
2. Klikkaa salamaa oikeassa yläkulmassa siirtyäksesi Power Manager -näkymään ja avaa «Dynaaminen kuormantasaus».
3. Syötä kotitalouden pääsulakkeen kapasiteetti. Nämä tiedot löytyvät yleensä sulaketaulun sisäpuolella olevasta ryhmäluettelosta tai suoraan pääsulakkeesta.
4. Valitse käytettävissä olevat laitteesi kuormantasaukseen.

Huomaa, että dynaaminen kuormantasaus tukee vain yhtä sähköauton laturia per Smarthub.

Miten tämä toimii?

Futurehome-energia-anturi lähettää raportteja kotitalouden kokonaiskulutuksesta Smarthubille. Koska tiedämme ylärajan, kulutuksen ja latausvirran, voimme säätää latausvirtaa käytettävissä olevan kapasiteetin mukaan.
Alla olevissa esimerkeissä se näyttää tältä:

Esimerkki 1:

Tässä on 1-vaiheasennus, jossa näemme kuormituksen kasvun. Käytetty kuormitus (keltainen) plus lataus (sininen) on enemmän kuin mihin automaattisulake on mitoitettu. Dynaaminen kuormantasaus vähentää siksi latausvirtaa käytettävissä olevaan kapasiteettiin (miinus edellä mainittu turvamarginaali).

Esimerkki 1, latauskapasiteettia on pienennetty muiden kuormitusten kasvun vuoksi.

Esimerkki 2:

Tässä meillä on TN 3-vaiheasennus, jossa näemme kuormituksen kasvun toisessa vaiheessa (keltainen keskimmäisessä vaiheessa). Käytetty kuormitus (keltainen) plus lataus (sininen) on enemmän kuin mihin automaattisulake on mitoitettu. Dynaaminen kuormantasaus vähentää siksi latausvirtaa käytettävissä olevaan kapasiteettiin (miinus edellä mainittu turvamarginaali).

Esimerkki 2, jossa kaikkien kolmen vaiheen kuormitusta rajoitetaan.